小单车大不同,bmx风格差别多 - 极限科普文章 - SMP 滑板公园

小单车大不同,bmx风格差别多

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对于BMX的区分其实非常的简单,可以从玩法风格以及车身配置轻易的分辨出来,从车身结构上来说,BMX可以分为两种类型。①是街式,②是平花。这一篇主要是了解街式的车身和玩法特点。

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  • 玩法

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BMX Street翻译成中文便叫街式BMX,平时所能见到刷街,道具,U池,土坡等基本都是这一类车,Street的风格偏街头,能见到大量的腾空,跳跃,旋转,以及夸张帅气的空翻等。Street的玩家一般都有强烈的自由和冒险精神,喜欢借助各种的障碍和坡度,做出高难度的花哨动作。

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玩Street BMX,需要学会的第一个招式,就是Bunny Hop海豚跳。因为基本所有的招式都离不开这个基础动作。这是一个很容易学会的招式,但是跳起来虽然简单,很多动作取决的却是你能跳多高。所以很多时候最容易学会的往往最难练好。

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玩Street的车手,一般都追求一个极端,那就是车身轻度,因为基本上所有的Street车手都觉得,只有车子越轻,他们才能跳得更高,更飘逸,做出更多更帅的动作。所以Street的车身结构显得简单又粗暴,除了新手外,大部分都不会装刹车,甚至都只在自身使用习惯的一侧才会装pegs,不计成本的甚至会装上丧心病狂的钛轴自行车传动的轴杆)。

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Street街式车身和Fatland平花车身最大的区别有两点。①:Fatland车架一般比Street的要小一些,普通街式是在20寸。②:Fatland和街式的前叉,也就是固定前轮的叉子一直到车把是一条直线。而车把和前叉的角度一般按照自身习惯进行调整。当然除此之外,街式车手一般喜欢尺寸较大的外胎,光滑的pegs和强度超级高的链条。而Fatland平花车手则大部分喜欢尺寸很细的外胎,和摩擦力很强花纹很多的pegs等。这些都属于个人爱好和习惯,每个人都有自己不同的选择和搭配。

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每个Street车手都有一颗躁动的心,希望在道具场上飞翔,翻转。但是在国内想要找一群志同道合的朋友,一个合适的场地无疑是件很困难的事情,除了上海的小伙伴之外。上海最大的滑板场地SMP滑板公园,不仅有着各种各样的道具地形,以及超级多的各种活动,更是有数不胜数的小伙伴在这里一起练习,夏天快来了,赶紧带上车子出发吧。

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100-105  , CAP   350-050  , 70-487   70-246  , 3002   c2010-652   640-911  , 352-001   3002   70-413   101  , 70-243   70-246  , CCA-500   NS0-157  , 000-017   c2010-657   PR000041   70-463   PEGACPBA71V1  , 70-270   000-105   LX0-104   1Z0-060   000-080   EX300   642-732   PMP   200-125  , OG0-093   70-417   000-104   300-070  , OG0-093   JK0-022   2V0-621   700-501  , PEGACPBA71V1  , PMP   70-243   070-461   CAP  , 300-075  , EX300   74-678   3002   9A0-385   70-980   642-732   1Z0-804   1V0-601   000-106   c2010-652   500-260   70-246   CISM  , 1Z0-061   400-201   300-135  

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